ПРО ГЛАВНОЕ...

А никто и не говорит что это эталонный автомобиль,но если это отстой тогда скажите почему это самая продаваемая модель последних лет,и ещё недавно люди готовы были стоять в очереди много месяцев(сам стоял 7 месяцев), и ещё скажите мне какая модель лучше этой в этом классе цена + качество (я лично на всем перекатался ,кроме спортивных авто)и могу сказать эта машинка вполне подходит чтобы доехать до работы и съездить на дачу,а рассказывать можно много чего если каждого слушать то любая машина помойка,у меня лично на работе хозяева своих машин или хвалят или поносят другого не дано.

Ну так ВАЗов продается еще больше, но это не делает его шедевром автомобилестроения.

Делает,за этот минимум денег,если снова.До 50-ти тыщ км без проблем,и насиловать не жалко!

Ну эт НИВА Спасателя,тоже многим нравится.
Ну а если без шуток,на вкус на цвет товарищей нет.Каждому своё.
А что скажете про Фиат-Альбеа,по цене дешов,а как там...Ни у кого из знакомых нет,но по Москве много ездит,что за зверь?

У нас гаишников на них посадили.Так знакомый старлей сказал,что машина полный отстой,сыпется и лучше на вазовской десятке ездить.

Гаишники жируют...
Им надо ролики повыдовать...

Не слышал ничего хорошего про фиат,да и дезайн на любителя...
На мой взгяд лучше за эти деньги на корейцев посмотреть(тагазовских в том числе).

Наверно вы правы,цена не слишком разнится,но корейцев ещё больше ездит.Наверно широкие массы знают что выбирать.

Толя,у нас чем главный гаишник торгует на том гаишники и ездят.

супер

Стоит посмотреть на эту модель и все становится чсно...

Еще один косвенный признак надежности авто,если много таких же под такси гоняет.
У нас в городе полно акцентов,лоханов.Раньше много сонат было.
Кстати,можно и с таксистами поговорить
по поводу надежности машин.Им врать особого смысла нет.

У нас "лоханов" и "акцентов" нет совсем, максимум пара-тройка на весь город, считается нехорошим тоном ездить на них, как раньше скажем на "запорожцах" в этой нише понакупали "лансеров" "королл" "джет" "фокусов" "сивиков" и "октавий" и "мазда 3"
А в такси кого угодно можно увидеть, полно Камри, Авенсисов, Мазд, Мерсов, Фольцов,тех-же Фордов, есть даже свеженький Ягуар.
Все объясняется просто, пару лет назад когда даже уборщицы получали по полторы штуки баксов в некоторых конторах, понабирали в кредит, а сейчас резко всех на землю опустили, и платить нечем, вот и устраиваются со своими автомобилями в свободное от основной работы время подзаработать немного.

Дела АвтоВАЗа идут на склад
Заводу грозят резкое падение производства, рекордный рост запасов и массовые увольнения

Газета «Коммерсантъ» № 136 (4191) от 29.07.2009

Руководство АвтоВАЗа не смогло выполнить собственную антикризисную программу. По итогам года объем производства завода упадет втрое, до 330 тыс. машин, а складские запасы вырастут до рекордных 112-124 тыс. машин. В Тольятти уже говорят об увольнении четверти сотрудников АвтоВАЗа, включая президента компании Бориса Алешина. Сам завод это пока опровергает.

Вчера губернатор Самарской области Владимир Артяков провел совещание с руководством АвтоВАЗа и главами компаний—поставщиков завода. Поводом стала грядущая остановка конвейера АвтоВАЗа с 3 августа на месяц. Как уже сообщал "Ъ" 22 июля, остановка чревата банкротством поставщиков завода, что в перспективе грозит банкротством самому предприятию.

На АвтоВАЗе итоги совещания комментировать отказались. По словам нескольких участников совещания, и. о. президента завода Игорь Комаров (президент Борис Алешин находится в отпуске) признал, что завод в 2009 году ждет резкое падение производства — до 330 тыс. машин с учетом машинокомплектов. В 2008 году АвтоВАЗ выпустил почти втрое больше, 943 тыс. машин. Более того, складские запасы завода к концу года вырастут с нынешних 85 тыс. машин до 112-124 тыс. К концу прошлого года АвтоВАЗ подошел с меньшим складским запасом (100 тыс. машин), но не смог сократить его до докризисного уровня (60-70 тыс. машин) до сих пор. В конечном итоге, уверяют собеседники "Ъ", Игорь Комаров объявил о планируемом сокращении не менее четверти персонала завода (27,7 тыс. человек из 100 тыс.).
Полный текст: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1212120

Похоже АВТОВАЗ выходит на финишнюю прямую.
Вопрос - сколько будет продолжаться агония и какие еще финансовые средства "угробят" на спасение...

Вот с форума мондео, человек разделяющий мои взгляды:

mondeo 2.0MT, tit, pantera black.
пробег 22000. возраст 1 год.
1. опускались фары при движении (штатный ксенон) - вылечено - перепрошивка компа при первом ТО
1а. не всегда включалась подстветка приборов при включении фар - вроде вылечилось при перепрошивке.
2. умер датчик парктроника задний - замена
3. вздутия краски (жуки?) на передних дверях - перекраска по гарантии (и вообще лак очень "мягкий").
4. посторонний гул кондиционера - заказ на замену компрессора
5. легкий стук на кочках в передней левой части подвески - "мы звук слушим, отдиагностировать не можем"
6. при первом ТО замена задних колодок - по моему, это к несиправностям, но ответ сервиса - допустимый штатный износ
7. скрип сиденья водителя - все пытаюсь донести до сервиса
8. облезает хром на ручках дверей - замена по гарантии всех ручек
9. внутри с самого сначала скрепит рамка по центральной консоли, пару раз отлетела панелька на торпеде справа, которая для красоты - вылечилось ударом.
10. скрип стекла или стойки или еще чего слева над ухом водителя - не найден.
11. при езде по грунтовке - кузов\обшивка весь скрипит (не хватка жесткости?)
12. датчик наружной температуры - до переноса врал ужасно, теперь просто врет.
вроде пока все.

зы - затертое лобовое стекло - слева у стойки по середине и в макс. положении прав. дворника. - я считаю не чень нормальным такое через 7 месяцев(когда обратил внимание) - или мягкое стекло или результат работа лишнего до взмаха доврника зимой.
то, что не хватило масла до первого ТО, и то что на выхл. турбе постаянно образуется черный ореол снаружи..пока не выяснил до конца...

не уверен в покупке форд еще раз и по сервису и по качеству.

Сообщение отредактировал Aikidyst - 27.7.2009, 14:31

http://www.youtube.com/watch?v=Bxhs8jMnC7w
улыбнитесь...