[Юджин]

- 27 дек 2006 21:20.21 #335065 Давали и летчикам, со стандартной формулировкой "За полет
в сложных метеоусловиях". Так и было записано в наградном
листе, хотя такая формулировка ничего конкретно не отражает.
Например, мой отец был награжден одной из КЗ c такой мотива-
цией (см. наградной лист). На самом деле, экипаж самолета
моего отца совершил посадку с одним работающим мотором (из
двух!), тем самым спас самолет и груз, который они везли.
И хотя это случилось достаточно давно, ничего не изменилось и
в 70-е и последующие годы. Формулировки были точно такими же.
Я разговаривал с летчиками, награжденными орденами КЗ именно
в 70-х и 80-х, у всех одно и тоже - сложные метеоусловия, а
в действительности: то на воду садились, то с бомбой на борту, ко-
торая по каким-то причинам застряла при попытке сбросить, то
шасси не вышло и садились на "пузо", а то и просто выполнив ка-
кую-то личную просьбу высокого начальства (и такое было) и
другие примеры.
Я все это к тому, что КЗ в указанные годы прошлого века давали
не только "типа за горячие точки"...
С ув., Е.Ф.

Фото