- 22 авг 2008 09:20.16
#1025745
Куплю ВЧК–ГПУ V и XV лет, НКВД. Рыцарский Крест 1939, кубок Люфтваффе, Немецкий Крест в золоте.
- 22 авг 2008 09:49.21
#1025783
Олег, а на своем рискнешь так-? 
И в горе и в радости, нужно оставаться человеком...
- 22 авг 2008 13:31.54
#1026029
На такое мне больше нравится смотреть...
Спасатель писал(а):Олег, а на своем рискнешь так-?
На такое мне больше нравится смотреть...
- 22 авг 2008 17:02.32
#1026367
Так Я и об этом, а как же СЗ?
Олег Викторович писал(а):Медвед писал(а):дизэль???
Дизелей Н2 пока не бывает.Бенз V8,6л.
Так Я и об этом, а как же СЗ?
- 22 авг 2008 18:47.11
#1026467
Я не знаю что такое С№3 и как оно там,но после погружения с машиной все в порядке.
Уже на суше вода из салона хлынула водопадом
и как оно там,но после погружения с машиной все в порядке.Уже на суше вода из салона хлынула водопадом
- 24 авг 2008 22:02.30
#1029104
В этом месяце Кабинет Министров Украины принял два новых постановления, существенно изменивших порядок проведения техосмотра. Это документ №606 от 09.07.2008 года «Об утверждении Порядка проведения государственного технического осмотра транспортных средств» и №607 от 09.07.2008 года «Об утверждении Порядка предоставления субъектам хозяйствования полномочий на проведения проверок технического состояния колесных транспортных средств во время государственного технического осмотра».
Обратите внимание, что постановление о Порядке проведения государственного технического осмотра вступает в законную силу только с января 2009 года. Согласно новому порядку право проводить проверки технического состояния автотранспорта предоставлено субъектам хозяйствования. Этим смогут заниматься фирменные или специализированные станции диагностики, имеющие соответствующее техническое оборудование, и получившие в ГАИ и Минтрансе лицензии на право проведения подобных процедур. А вот в компетенции ГАИ остались функции проверки правомерности эксплуатации транспортных средств, уплаты владельцами транспортного сбора и штрафов за административные нарушения ПДД и др.
Именно ГАИ – конечная структура, которая после всех необходимых проверок выдает талон о прохождении ТО. Кстати, проверку техсостояния, по-прежнему, можно будет пройти и на станциях диагностики ГАИ, при условии, что они также будут уполномочены на проведение данных мероприятий. По новым правилам техосмотр новых автомобилей будет проводиться Госавтоинспекцией без проверки их технического состояния. Соответственно, им будет выдаваться талон ТО сроком на 2 года и первый раз проверят их техсостояние только спустя два года. Техосмотр будут проводить целый год с 15 января по 15 декабря. Вместе с тем, обратите внимание, что срок действия талона ТО ограничивается датой проведения следующего техосмотра для соответствующей категории ТС, указанной в талоне.
Если, к примеру, в нынешнем году автовладелец, как и полагается, прошел техосмотр до 31 июля, то соответственно, два года спустя он сможет предоставить свое ТС на технический экзамен также не позже июля, а никак не до 15 декабря. Таким образом, воспользоваться этим положительным изменением смогут только владельцам новых автомобилей, которые ставят их на регистрацию после 31 июля.
Талон техосмотра будут изымать в случае механического повреждения ТС если оно угрожает безопасности движения, например, после аварии, а также – при выявлении технических неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещается. В порядке проведения ТО расширен список документов, которые водитель должен предоставить для прохождения техосмотра. В числе прочих теперь значится и полис «автогражданки». Если этого документа у водителя не будет, транспортное средство к прохождению ТО не допускается. Не разрешается также проводить техосмотр ТС, имеющим механические и коррозионные повреждения.
Работники ГАИ не выдадут талон техосмотра даже на полностью исправное ТС, в случае если у его владельца будут иметься задолженности по уплате штрафов за нарушения ПДД. В случае, если ТС не проходило техосмотр на протяжении 6 лет и более, или в ГАИ предоставят данные о том, что оно находится в разукомплектованном или неприспособленном для эксплуатации состоянии, или если нельзя найти его владельца, Госавтоинспекцией будут приняты меры по списанию и снятию с регистрации подобных транспортных средств. То есть, владельцам старых неисправных машин, уже не нужно будет как ныне доставлять их в ГАИ, для снятия с учета.
Обратите внимание, что постановление о Порядке проведения государственного технического осмотра вступает в законную силу только с января 2009 года. Согласно новому порядку право проводить проверки технического состояния автотранспорта предоставлено субъектам хозяйствования. Этим смогут заниматься фирменные или специализированные станции диагностики, имеющие соответствующее техническое оборудование, и получившие в ГАИ и Минтрансе лицензии на право проведения подобных процедур. А вот в компетенции ГАИ остались функции проверки правомерности эксплуатации транспортных средств, уплаты владельцами транспортного сбора и штрафов за административные нарушения ПДД и др.
Именно ГАИ – конечная структура, которая после всех необходимых проверок выдает талон о прохождении ТО. Кстати, проверку техсостояния, по-прежнему, можно будет пройти и на станциях диагностики ГАИ, при условии, что они также будут уполномочены на проведение данных мероприятий. По новым правилам техосмотр новых автомобилей будет проводиться Госавтоинспекцией без проверки их технического состояния. Соответственно, им будет выдаваться талон ТО сроком на 2 года и первый раз проверят их техсостояние только спустя два года. Техосмотр будут проводить целый год с 15 января по 15 декабря. Вместе с тем, обратите внимание, что срок действия талона ТО ограничивается датой проведения следующего техосмотра для соответствующей категории ТС, указанной в талоне.
Если, к примеру, в нынешнем году автовладелец, как и полагается, прошел техосмотр до 31 июля, то соответственно, два года спустя он сможет предоставить свое ТС на технический экзамен также не позже июля, а никак не до 15 декабря. Таким образом, воспользоваться этим положительным изменением смогут только владельцам новых автомобилей, которые ставят их на регистрацию после 31 июля.
Талон техосмотра будут изымать в случае механического повреждения ТС если оно угрожает безопасности движения, например, после аварии, а также – при выявлении технических неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещается. В порядке проведения ТО расширен список документов, которые водитель должен предоставить для прохождения техосмотра. В числе прочих теперь значится и полис «автогражданки». Если этого документа у водителя не будет, транспортное средство к прохождению ТО не допускается. Не разрешается также проводить техосмотр ТС, имеющим механические и коррозионные повреждения.
Работники ГАИ не выдадут талон техосмотра даже на полностью исправное ТС, в случае если у его владельца будут иметься задолженности по уплате штрафов за нарушения ПДД. В случае, если ТС не проходило техосмотр на протяжении 6 лет и более, или в ГАИ предоставят данные о том, что оно находится в разукомплектованном или неприспособленном для эксплуатации состоянии, или если нельзя найти его владельца, Госавтоинспекцией будут приняты меры по списанию и снятию с регистрации подобных транспортных средств. То есть, владельцам старых неисправных машин, уже не нужно будет как ныне доставлять их в ГАИ, для снятия с учета.
- 24 авг 2008 22:03.05
#1029105
«АвтоВАЗ» собирается пополнить собственный модельный ряд двумя новым полноприводными автомобилями.
Первая новинка – это внедорожник, который сменит в модельном ряду предприятия нынешнюю Ниву, а вторая – небольшой кроссовер на базе платформы концепта «Проект С». Последний был разработан в содружестве с канадской фирмой Magna.
Новый кроссовер станет массовым автомобилем: в год планируется выпускать по 50 тысяч машин, а его стоимость не превысит 25 тысяч долларов.
УТОПИЯ...
Первая новинка – это внедорожник, который сменит в модельном ряду предприятия нынешнюю Ниву, а вторая – небольшой кроссовер на базе платформы концепта «Проект С». Последний был разработан в содружестве с канадской фирмой Magna.
Новый кроссовер станет массовым автомобилем: в год планируется выпускать по 50 тысяч машин, а его стоимость не превысит 25 тысяч долларов.
УТОПИЯ...
- 25 авг 2008 06:46.44
#1029273
У же минивен "Надежду" выпускали, все знают что с этого вышло.
А по техосмотру, в России уже пару лет такая схема, скажу так для- водителей только заморочек больше стало, и платить нужно тоже больше. Появилось еще одно "рыбное место". На техническое состояние автомобильного парка это не повлияло никак!
А по техосмотру, в России уже пару лет такая схема, скажу так для- водителей только заморочек больше стало, и платить нужно тоже больше. Появилось еще одно "рыбное место". На техническое состояние автомобильного парка это не повлияло никак!
И в горе и в радости, нужно оставаться человеком...
- 27 авг 2008 22:04.00
#1033663
Самые уродливые автомобили мира
http://auto.mail.ru/photo.html?id=17166
http://auto.mail.ru/photo.html?id=17166
Доки на ТКЗ № 568334 и № 770173. Кому нужны- пишите в л/с
Похожие темы
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|