- 27 окт 2014 13:51.06
#4941797
Эсминец "Бдительный" был заложен 23.08.1936 г. на заводе им. 61 Коммунара в г.Николаеве. Спущен на воду 29.06.1937 г., вступил в строй 22.10.1939 г.
Эсминец встретил начало войны, находясь в капитальном ремонте. 24 сентября в Севастопольской бухте в районе Сухарной балки он сел на мель (носовая часть до 10-го шпангоута свернута вправо), из-за чего вновь был поставлен на ремонт.
В боевых действиях "Бдительный" начал участвовать в октябре 1941 года. 30 октября он вместе с эсминцем "Шаумян" эвакуировал личный состав 119-го морского авиаполка из Донузлава в Севастополь. Затем ""Бдительный" участвовал в переброске сухопутных частей с Тендры и обороне Севастополя.
В феврале-марте 1942-го эсминец неоднократно выходил в море для обстрела позиций противника на приморском фланге Крымского фронта, а затем - в районе Владиславовки и Новомихайловки. 17 апреля он конвоировал санитарный транспорт "Сванетия", следовавший из Севастополя в Новороссийск. На переходе транспорт дважды атаковали бомбардировщики "люфтваффе" - сначала 12, а затем 9 самолетов. Во время второго налета в "Сванетию" попали две торпеды, и в 16.30 она затонула. Через 17 минут последовала третья воздушная атака - на сей раз непосредственно на "Бдительный". Эсминец, ведя плотный заградительный огонь и маневрируя, отразил налет и избежал попаданий. На месте гибели транспорта он подобрал из воды 143 человека и доставил их в Туапсе. Остальные находившиеся на "Сванетии" 753 человека утонули.
9 мая эсминец обстреливал вражеские позиции на берегу Феодосийского залива, позже обеспечивал переходы кораблей и судов между Севастополем и портами Кавказа. С февраля по июнь 1942 года совершил 7 транспортных рейсов из Севастополя, перевезя на борту 2656 человек, в том числе 510 лежачих раненых. Всего же на счету "Бдительного" 11 рейсов в осажденный город-крепость. Вместе с "Ташкентом" и "Безупречным" "Бдительный" стал одним из последних крупных боевых кораблей, прорвавшихся в осажденный Севастополь. 25 июня он доставил бойцов 142-й морской стрелковой бригады.
Вернувшись в Новороссийск, эсминец немедленно вышел в море - на сей раз он вместе с "Сообразительным" был послан навстречу тяжело поврежденному вражеской авиацией лидеру "Ташкент". Эсминцы выполнили задание: с их помощью искалеченный лидер сумел достичь базы. Это был последний поход "Бдительного".
2 июля 1942 года во время стоянки в Новороссийской бухте эсминец неожиданно атаковали фашистские бомбардировщики. Одна бомба весом около 500 кг попала в район первого машинного отделения. От ее взрыва сдетонировали боевые части двух торпед, находившихся в носовом торпедном аппарате. Корабль переломился на две части. Затем произошел взрыв в кормовом погребе. "Бдительный" в считанные минуты лег на грунт. Восстановлению эсминец не подлежал.
В 1948-1952 годах он был поднят по частям и сдан на слом.
Кавалер в момент гибели эсминца был на боевом посту, был выброшен взрывом торпед за борт, но участвовал в спасении личного состава и имущества.
Отличный наградной!
Возможно, это единственный орден кавалера за войну.
Учётки нет, только Протокол вручения.
Сохран отличный, очень поверхностные царапки на лучах 3 и 9 часов. И всё.
Гайка серебряная.
Предложите.
Эсминец встретил начало войны, находясь в капитальном ремонте. 24 сентября в Севастопольской бухте в районе Сухарной балки он сел на мель (носовая часть до 10-го шпангоута свернута вправо), из-за чего вновь был поставлен на ремонт.
В боевых действиях "Бдительный" начал участвовать в октябре 1941 года. 30 октября он вместе с эсминцем "Шаумян" эвакуировал личный состав 119-го морского авиаполка из Донузлава в Севастополь. Затем ""Бдительный" участвовал в переброске сухопутных частей с Тендры и обороне Севастополя.
В феврале-марте 1942-го эсминец неоднократно выходил в море для обстрела позиций противника на приморском фланге Крымского фронта, а затем - в районе Владиславовки и Новомихайловки. 17 апреля он конвоировал санитарный транспорт "Сванетия", следовавший из Севастополя в Новороссийск. На переходе транспорт дважды атаковали бомбардировщики "люфтваффе" - сначала 12, а затем 9 самолетов. Во время второго налета в "Сванетию" попали две торпеды, и в 16.30 она затонула. Через 17 минут последовала третья воздушная атака - на сей раз непосредственно на "Бдительный". Эсминец, ведя плотный заградительный огонь и маневрируя, отразил налет и избежал попаданий. На месте гибели транспорта он подобрал из воды 143 человека и доставил их в Туапсе. Остальные находившиеся на "Сванетии" 753 человека утонули.
9 мая эсминец обстреливал вражеские позиции на берегу Феодосийского залива, позже обеспечивал переходы кораблей и судов между Севастополем и портами Кавказа. С февраля по июнь 1942 года совершил 7 транспортных рейсов из Севастополя, перевезя на борту 2656 человек, в том числе 510 лежачих раненых. Всего же на счету "Бдительного" 11 рейсов в осажденный город-крепость. Вместе с "Ташкентом" и "Безупречным" "Бдительный" стал одним из последних крупных боевых кораблей, прорвавшихся в осажденный Севастополь. 25 июня он доставил бойцов 142-й морской стрелковой бригады.
Вернувшись в Новороссийск, эсминец немедленно вышел в море - на сей раз он вместе с "Сообразительным" был послан навстречу тяжело поврежденному вражеской авиацией лидеру "Ташкент". Эсминцы выполнили задание: с их помощью искалеченный лидер сумел достичь базы. Это был последний поход "Бдительного".
2 июля 1942 года во время стоянки в Новороссийской бухте эсминец неожиданно атаковали фашистские бомбардировщики. Одна бомба весом около 500 кг попала в район первого машинного отделения. От ее взрыва сдетонировали боевые части двух торпед, находившихся в носовом торпедном аппарате. Корабль переломился на две части. Затем произошел взрыв в кормовом погребе. "Бдительный" в считанные минуты лег на грунт. Восстановлению эсминец не подлежал.
В 1948-1952 годах он был поднят по частям и сдан на слом.
Кавалер в момент гибели эсминца был на боевом посту, был выброшен взрывом торпед за борт, но участвовал в спасении личного состава и имущества.
Отличный наградной!
Возможно, это единственный орден кавалера за войну.
Учётки нет, только Протокол вручения.
Сохран отличный, очень поверхностные царапки на лучах 3 и 9 часов. И всё.
Гайка серебряная.
Предложите.
Фото
Не надо суетиться. Главное - вовремя подсуетиться.
,написал просто гипотетически что было бы круче если в наградном где должность стояло командир БЧ-4 ЭМ Бдительный а не то что сейчас.