- 24 май 2007 11:38.07
#455627
реверс однозначно нормальный.
аверс тоже выглядит нормальным.
однако аверс+реверс НЕ равно цельному знаку, поскольку состоит он, на мой взгляд, из двух запчастей, принадлежавших разным знакам.
поэтому и несовпадение пластин. поэтому и несовпадение клепок с отверстиями.
как версия:
- аверс от знака, переделывавшегося под подвес, со спиленным когда-то под корень винтом.
- реверс от знака с убитым аверсом..
вот здесь всего неделю назад выставлен абсолютно нормальный знак, идентичный данной разновидности:
http://forum-su.com/topic65700.html