- 12 апр 2016 10:18.21
#5592827
Топорик исполнен мастером с завода "Люлька/Сатурн в 70-х годах.
(В 1970 году под руководством А. М. Люльки создан двигатель АЛ-21Ф-3 для самолётов Су-17М, Су-20, Су-24 и МиГ-23Б. В 1972 году в Рыбинске начат серийный выпуск двигателей П. А. Соловьёва Д-30КУ для Ил-62М и Д-30КП для Ил-76. В 1976 году создан двигатель АЛ-31Ф для Су-27 (главный конструктор А. М. Люлька), в 1979 году — РД-38 П. А. Колесова для палубного истребителя Як-38М. В 1980-е годы созданы ракетно-турбовальный двигатель РТВД-14 и турбопривод ТП-22, прошедшие лётные испытания в ракетно-космической системе «Энергия-Буран». )
Это к тому, что стали на заводе были не игрушечные.
Топорик очень плотно, как влитой сидит в руке.
Размеры:Длинна топорища 37см, высота топора 12,2см, длинна режущей кромки 8см, толщина обуха 2,4см. Топорик очень долго держит заточку.
Стоящий топорик, который в хозяйстве всегда пригодится, да и не только.
Предмет в Москве.
Мпц 3000 рублей.
(В 1970 году под руководством А. М. Люльки создан двигатель АЛ-21Ф-3 для самолётов Су-17М, Су-20, Су-24 и МиГ-23Б. В 1972 году в Рыбинске начат серийный выпуск двигателей П. А. Соловьёва Д-30КУ для Ил-62М и Д-30КП для Ил-76. В 1976 году создан двигатель АЛ-31Ф для Су-27 (главный конструктор А. М. Люлька), в 1979 году — РД-38 П. А. Колесова для палубного истребителя Як-38М. В 1980-е годы созданы ракетно-турбовальный двигатель РТВД-14 и турбопривод ТП-22, прошедшие лётные испытания в ракетно-космической системе «Энергия-Буран». )
Это к тому, что стали на заводе были не игрушечные.
Топорик очень плотно, как влитой сидит в руке.
Размеры:Длинна топорища 37см, высота топора 12,2см, длинна режущей кромки 8см, толщина обуха 2,4см. Топорик очень долго держит заточку.
Стоящий топорик, который в хозяйстве всегда пригодится, да и не только.
Предмет в Москве.
Мпц 3000 рублей.
Фото
Почта несёт ответственность за отправление из расчёта страховки покупателя.