- 05 сен 2016 21:50.23
#5740237
Полным драматизма для летчиков соединения Кудряшова стал день 29 октября 1942 года. В этот день на туапсинском направлении было отмечено 284 самолето-пролетов немецкой авиации{42}. Сравнительно небольшой район был буквально забит самолетами, и воздушные бои следовали один за другим. Первый воздушный бой произошел в 9 часов 30 минут, когда два ЛаГГ-3 246-го истребительного авиаполка, вылетевшие с лазаревского аэродрома на прикрытие войск 18-й армии генерал-майора А. А. Гречко, вступили в схватку с парой немецких истребителей Ме-109 над горой Семашхо. Первый в этот день бой закончился безрезультатно, если не считать пробитого крыла на «лагге» сержанта К. К. Позднякова{43}. Через 15 минут патрулирования в этом же районе четверка 518-го истребительного авиаполка (два ЛаГГ-3 и два Як-1) заметила идущие в направлении станции Индюк немецкие самолеты: два истребителя-бомбардировщика Ме-110, и два, прикрывающих их, истребителя Ме-109. Советские «ястребки» стремительно атаковали врага. После первой же атаки «сто десятые», бесприцелько сбросив бомбы, развернулись и поспешно ушли на свою территорию. Пара «лаггов» атаковала «сто девятых» и старший сержант Б. В. Наумов открыл в этот день боевой счет дивизии, поразив вражеский самолет{44}. Войска 18-й армии медленно, но продвигались вперед. С воздуха их наступление поддерживали штурмовики 236-й истребительной авиадивизии. В течение дня шестерка «илов» трижды штурмовала вражеские позиции, расположенные в долине Пшиш. Было рассеяно до роты пехоты, уничтожено или повреждено 10 повозок, подавлена одна зенитно-пуле-метная точка.
"Октябрь сорок второго года был неимоверно трудным для всех частей и соединений нашей авиации, сражавшихся над Черноморским побережьем, но его боевые результаты оказались все же довольно внушительными. В воздушных боях летчиками 5-й воздушной армии был сбит или серьезно поврежден 71 вражеский самолет и еще 15 выведено из строя в результате бомбовых ударов по аэродромам. Бом-боштурмсвыми ударами было выведено из строя до 1,5 тыс. солдат противника, 15 единиц бронетехники, 151 автомашина, 57 повозок с грузами, уничтожено три склада боеприпасов и цистерна горючего. {51} Достойный вклад внесли и авиаторы флота. Летчиками-истребителями морской авиации было сбито 12 немецких самолетов, а примерно два десятка самолетов сгорело или надолго вышло из строя в результате удара по майкопскому аэродрому.
Высокие боевые качества показали летчики 236-й истребительной авиадивизии, выполнившие 1270 боевых вылетов, из них 411 на штурмовку{52}. Несмотря на превосходство немецкой авиации, летчики Кудряшова наносили врагу значительные потери. Достаточно сказать, что из 71 победы, одержанной авиаторами 5-й воздушной армии в октябрьских боях, 70 приходится на их счет. Четыре победы в одном воздушном бою одержал П. Д. Федоров, по три младший лейтенант П. М. Камозин и Е. Ф. Руденко (последний при этом сбил еще и четыре самолета в составе группы).
В это время наиболее эффективно действовали летчики 246-го истребительного авиаполка, сбившие 34 вражеских самолета. По шесть побед записали на свой боевой счет П. М. Камозин, А. Н. Тоичкин, П. Д. Федоров. Четыре немецких самолета уничтожил старший лейтенант А. П. Селезнев и три старший сержант В. Я. Кобелякский. {53} Результативно воевали и летчики 518-го истребительного авиаполка, одержавшие 17 побед. Четыре из них записал на свой счет капитан С. С. Щиров, по две — лейтенанты С. М. Колесников, В. Г. Мозоль, Т. Г. Шевченко и старший сержант Б. В. Наумов. {54} Блестящие результаты показали и авиаторы 269-го истребительного авиаполка. За пять дней — с 25 по 29 октября они сбили 13 самолетов противника! {55}
из книги Феоктистова С.И. "В небе Туапсе"
http://militera.lib.ru/h/feoktistov_si/02.html
