Мировая и местная

Модератор: Олег Святославович

Аватара пользователя
Eridanus
#6918034
krass писал(а):В сентябре объем импорта российского СПГ в ЕС вырос на 60% по сравнению с августом. Почти три четверти продукта (72%) было разгружено в портах Франции; остальная часть поступила в Нидерланды и Португалию.

На долю трубопроводного газа пришлось 47% импорта ЕС (817 млн евро), а на долю СПГ – 36% (615 млн евро). Оставшиеся 17% (290 млн евро) составила сырая нефть, которая полностью транспортировалась по трубопроводу «Дружба» в Словакию и Венгрию.

Добавлено B 08:49 10.11.2026:
5 сентября, «Роснефть» запустила магистральный нефтепровод Ванкор — Пайяха — Бухта Север проекта «Восток Ойл» на Таймыре.
Новый нефтепровод протяженностью 790 км связал месторождения Ванкорского кластера и Пайяхское месторождение с морским терминалом порта. 414 км нефтепровода выполнено в двухниточном исполнении, а шестикилометровый переход под дном Енисея проложен на глубине около 50 м, при этом труба заглублена в речное дно на расстояние до 8 м. Проектная мощность магистрали составляет 100 млн т нефти в год. Глава «Роснефти» также сообщил, что ввод проекта в эксплуатацию обеспечит отгрузку потребителям 30 млн т нефти уже во второй половине 2027 года, к 2030 году показатель вырастет до 50 млн т, а при благоприятной рыночной конъюнктуре поставки можно будет довести до 100 млн т в год.

Добавлено B 08:56 10.11.2026:
Транзитные перевозки грузов по Северному морскому пути в 2026г обновят рекорд, превысив 7 млн тонн, что почти в 2 раза больше прошлого года. В летне-осенний период маршрут из Азии в Европу на 30% короче пути через Суэцкий канал. Для грузоотправителей это означает меньшие расходы на фрахт и более высокую оборачиваемость продукции. На 2026 год в России действует восемь атомных ледоколов: «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр», «Вайгач» и четыре ледокола проекта 22220: «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Находятся в стадии строительства ещё три ледокола проекта 22220: «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград». Кроме того на Севморпути действует атомный лихтеровоз «Севморпуть». В августе 2026 года китайская компания Sea Legend Shipping начала регулярные рейсы из Китая в Европу по Северному морскому пути.

Добавлено B 08:59 10.11.2026:
Ну и т.д. и т.п. Это только из ленты экономических новостей за октябрь несколько выборочно.


Сравнивать август 2026 с сентябрем 2026 это такое себе...сдавайте с до военным 2021 сравнивать..кроме того это же в основном по сжиженному газу, «Ямал СПГ» и т.д. а по нему РФ практически не получает прямых налогов (НДПИ и экспортных пошлин)... А с 2027 в ЕС вообще юридический запрет на покупку...так что мистер оправдатель агрессии, этот весь позитив для бездумных слушателей рос тв :lol:

ЛЮБОЙ РОССИЯНИН ДАЖЕ СРЕДНЕГО ИНТЕЛЛЕКТА СПРОСИТ, А ГДЕ ЖЕ ЭТО ВСЕ В ДОХОДАХ БЮДЖЕТА...НЕ В ТЕХ ЧТО С ОФЗ :lol: (ОФЗ ЭТО РАКОВЫЕ ДОХОДЫ БЮДЖЕТА) А В НАЛОГОВЫХ ДОХОДАХ (ЭТО КОТОРЫЕ ЖИВЫЕ)...ВОТ И ВСЯ ВАША ПИСАНИНА О ПОЗИТИВНОМ, ГОСПОДИН ОПРАВДАТЕЛЬ АГРЕССИИ...ВСЯ ВАША ПИСАНИНА О РОСТЕ ПЕРЕВОЗОК. ПЕРЕНОСОК БОЛТОВНЯ...ЛЮБАЯ РЕАЛЬНАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ВЫРАЖАЕТСЯ В ДОХОДНОЙ ЧАСТИ БЮДЖЕТА...ОСТАЛЬНОЕ ВСЕ БАЛАЛАЙКА...МОЖЕТЕ СВОЕЙ СЕМЬЕ СКОЛЬКО УГОДНО УШИ ТЕРЕТЬ КАКОЙ ВЫ ДЕЯТЕЛЬНЫЙ, А ЕСЛИ ДЕНЕГ В СЕМЬЕ НЕТ, ТО ВАШЕ БАЛАБОЛЬСТВО СМЕШНО И НИЧТОЖНО...

А В РФ С КАЖДЫМ ГОДОМ НЕ ТОЛЬКО ДЕНЕГ ВСЕ МЕНЬШЕ И МЕНЬШЕ, А ПАРАЛЛЕЛЬНО И ДОЛГИ ВСЕ БОЛЬШЕ И БОЛЬШЕ...И ЭТИ НАБИРАНИЯ ДОЛГОВ НЕ ПОМОГАЮТ...И ЭТО НЕ ИЗМЕНИТСЯ НИ ЗАВТРА НИ ЧЕРЕЗ ГОД, НИ ЧЕРЕЗ ДВА...МОЖЕТ ТОЛЬКО ПРИТОРМОЗИТЬ..ЕСЛИ ВОЙНА ОСТАНОВИТСЯ, И ЧАСТЬ ВОЕННЫХ РАСХОДОВ НАПРАВЯТ НА ЗАКРЫТИЯ ДЫРОК В ГРАЖДАНСКОЙ ЭКОНОМИКЕ, НО ЭТО ОСТАНОВИТЬ, ЗАМЕДЛИТЬ, НО НИКАК НЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ...

потому россияне, красивой украинской мовой..

РОСІЯНИ, З КІНЦЯ 2027 РОКУ, ДЛЯ ВАС, УСЕ ТІЛЬКИ ПОЧИНАЄТЬСЯ :wink:
Аватара пользователя
Ветеран
#6918038
krass писал(а): перезакопанные фашисты


Следите за чужими мертвецами, а у вас под носом с живыми происходят страшные вещи.